淄博石英砂 機(jī)制砂混凝土的發(fā)展前景

機(jī)制砂混凝土在技術(shù)的完善中越來越成熟，我們以更好的服務(wù)來解決客戶的難題，幫助客戶更多的了解機(jī)機(jī)制砂混凝土的相關(guān)生產(chǎn)知識(shí)，為客戶創(chuàng)造效益。淄博是國內(nèi)石英砂 生產(chǎn)加工基地，石英砂 可用機(jī)制砂混凝土加工后可以用于混凝土骨料、高速公路、建筑等國家重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，生產(chǎn)的機(jī)制砂完全可以達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)砂規(guī)定，是砂石協(xié)會(huì)推舉企業(yè)。我公司淄博也有很多典型案例，如果需要可以聯(lián)系我們?nèi)ッ赓M(fèi)參觀。河南科帆河卵石設(shè)備有限公司利用進(jìn)口第三代制砂機(jī)設(shè)備和模具進(jìn)行了機(jī)體主體管的初步試制，目前正準(zhǔn)備自主研發(fā)，急需各種內(nèi)高壓成形產(chǎn)品批盆生產(chǎn)的棋具，并且需要更大噸位設(shè)備滿足下一代車型的大尺寸、高強(qiáng)鋼零件生產(chǎn)。

　　目前市場(chǎng)中第三代制砂機(jī)越來越多地采用高強(qiáng)鋼整體化軍件和大尺寸零件，現(xiàn)有裝備不能提供足夠的合模力，因此播要研制60001內(nèi)高壓耐磨裝備。 大噸位制砂機(jī)是一種結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的制砂破碎設(shè)備。設(shè)備淆塊動(dòng)作由提升油缸完成，而合模力由短行程主腔完成，鎖模需通過專用機(jī)械結(jié)構(gòu)完成。這種第三代制砂機(jī)合模與開模速度較快，主缸行程小，因此容積小，可快速建立合模力，生產(chǎn)效率較高。

　　第三代制砂機(jī)定位破碎腔選用重載型液壓腔.長行程缸主要完成滑塊運(yùn)動(dòng)和模具預(yù)成形，短行程腔提供更大合模力60001。這兩個(gè)腔需要根據(jù)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。第三代制砂機(jī)破碎腔本體荃本參數(shù)設(shè)計(jì)與校核是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件有著直接關(guān)系的用途和耍求。對(duì)于不同的工作機(jī)構(gòu)，它和工作機(jī)構(gòu)，破碎腔有不同。因此破碎腔設(shè)計(jì)也有各種不同方法。破碎腔形式也是各種各樣，主要包括腔筒、活塞、活塞桿和端蓋等的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度核。

　　第三代制砂機(jī)破碎液壓腔的基本參數(shù)有工作壓力、工作速度和速度比、活塞和活塞桿直徑等。當(dāng)液壓缸的工作壓力較高和破碎腔直徑較大時(shí).必須對(duì)壁厚進(jìn)行強(qiáng)度校核，當(dāng)腔筒內(nèi)徑D與壁厚S之比為DIS-- 10時(shí)，可根據(jù)薄壁筒的計(jì)算公式進(jìn)行校核。當(dāng)液壓腔的額定工作壓力為16MPa時(shí)，P,=1.25PH;為腔筒材料的許用應(yīng)力，Qb為材料抗拉強(qiáng)度，n為安全系數(shù)，一般取n=5。當(dāng)DISC 10時(shí)，可按厚壁簡(jiǎn)公式進(jìn)行校核: 第三代制砂機(jī)破碎液壓腔端蓋和缸筒一般靠娜栓連接，因此螺栓直徑按下式進(jìn)行校核。

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